De stad groeit, vooral in Oost. Nu wonen er ruim 33.000 mensen. De prognose voorziet in een toename van 20.000 de komende jaren. Waar gaan de nieuwkomers wonen, werken, winkelen, sporten en recreëren? En wat gaat er allemaal op de schop om ruimte te maken voor deze groei?
Krakers mogen blijven
De krakers van de vier panden aan de Burgemeester Reigerstraat – tien jongeren die zich Huize Pluk noemen – mogen voorlopig blijven, zo oordeelde de rechter. Daarmee verloor eigenaar Paping het kort geding waarin hij ontruiming eiste …
Albert Heijn breidt uit
Ontwerp van de nieuwe voorgevel – bron: bouwdossier De Albert Heijn op de Nachtegaalstraat wil uitbreiden, zo blijkt uit de aangevraagde vergunning. Ze wil het nu leegstaande Blokkerpand inlijven, waarmee haar winkeloppervlak de helft groter wordt. De …
Burgerberaad: Droomlocaties
Bewoners willen meer ontmoetingsplekken in de wijk, zo blijkt uit onderzoek. Buurthuizen als Podium Oost, Parnassos, De Wilg en Sterrenzicht spelen al een belangrijke rol in het buurtleven, evenals de relatief nieuwe locaties de Buitenkamer, Herculeshoek en …
Galgenwaard op de schop
De gemeente wil Galgenwaard opnieuw inrichten met fors meer woningen, kantoren en horeca rondom het stadion. In een recente raadsbrief legt de wethouder uit hoe en waarom. Tot 19 oktober mag de stad reageren. Bekijk hier de …
Nieuwe woningen Rijnsweerd
Op de plek van de voormalige Hogeschool Lerarenopleiding in Rijnsweerd – waar tussen 2010 en 2019 tijdelijk studenten in de leegstaande schoolgebouwen woonden – verrijzen straks 1.600 nieuwe woningen. Goed nieuws voor iedereen die in Oost wil …
Ostadelaan 30 km/u
Bewoners aan de Adriaen van Ostadelaan wilden graag een lagere maximumsnelheid. In 2023 startten ze een petitie. Met succes: in de zomer van 2025 werd het wegdek vernieuwd en de 30 km/u zone rond het Ostadeplein verlengd …
Twee bruggen te ver?
PvdA, GroenLinks en Partij voor de Dieren stellen de wethouder raadsvragen over twee geplande bruggen achter Stadion Galgenwaard. Zijn ze nodig? Wat is de impact op de natuur? En wat kosten die bruggen eigenlijk? Ook buurtbewoners die …
University College blijft!
De Universiteit Utrecht ziet af van de verkoop van haar locatie aan de Prins Hendriklaan, de oude Kromhoutkazerne. Goed nieuws voor University College Utrecht (UCU) én voor Koningsdag Oost. Ingehaald door de realiteitIn 2019 maakte de universiteit …
ISU terug naar Oost
“Het gaat nu écht gebeuren!” Wethouder Eelco Eerenberg sprak de woorden met grote nadruk om iedereen die aanwezig was bij de start van de nieuwbouw van de Internationale School Utrecht (ISU) gerust te stellen. Niet gek, want …
Welkom bij Huize Pluk
De tien vaste bewoners van het kraakpand aan de Burgemeester Reigerstraat noemen zich Huize Pluk, een link naar het beroemde kinderboek Pluk van de Petteflet van Annie M.G. Schmidt. En net als in de Petteflet zoemt het …
Verbouwing oude school
Het leegstaande schoolgebouw aan de Rubenslaan krijgt een nieuwe huurder, het Kromme Rijn College dat even verderop haar hoofdlocatie heeft. Zij gaat het kenmerkende jaren 50 pand duurzaam opknappen en gereedmaken voor haar prikkelarme onderwijs. De verbouwing …
Damssluisbrug
Met de bouw van de Nieuwe Hollandse Waterlinie in de 19de eeuw kon ook de stad Utrecht door ondiep water verdedigd worden (inundatie). Deze uitbreiding kende echter een zwakke schakel: het hoog gelegen zuidoosten van de stad, …
Kaalslag Kovelaarstraat
Kovelaarstraat in verzet! De bewoners van het smalle doodlopende zijstraatje van de Koningsweg (letterlijk, want het komt uit op de achterkant van begraafplaats Kovelswade) startten een petitie om verdere kaalslag langs de Oosterspoorbaan te voorkomen. Er liggen …
Reigerstraat geroosterd
De Burgemeester Reigerstraat wordt opnieuw ingericht. Het wegdek krijgt in het midden – net als de Nachtegaalstraat – over de volle lengte een klinkerpatroon. Dat is niet het werk van een vakbekwame stratenmaker, maar het resultaat van …
Maliebaan wordt fietspad
Een historische stemming over de herinrichting van de Maliebaan. Gisteravond laat besloot de gemeenteraad met 27 stemmen vóór (D66, GroenLinks, CU, Partij v/d Dieren en Stadsbelang) en 18 tégen om de middenbaan autovrij te gaan maken en …
