De Albert Heijn op de Nachtegaalstraat wil uitbreiden, zo blijkt uit de aangevraagde vergunning. Ze wil het nu leegstaande Blokkerpand inlijven, waarmee haar winkeloppervlak de helft groter wordt. De voorpui krijgt een andere indeling met een garagedeur (helemaal links) voor de bevoorrading. De overdekte ruimte aan de straatkant blijft open. Onduidelijk is hoeveel fietsen er gestald kunnen worden in de nieuwe situatie. Dat is relevant, want een grotere winkel zal meer klanten en dus fietsen trekken.

Bewoners kunnen tot 12 december reageren per mail: bekendmakingen@utrecht.nl Vermeld het zaaknummer GU-Z2025-0027247 en je NAW-gegevens. Je kunt ook stukken opvragen zoals de aanvraag en de bouwtekeningen.

Bekijk plattegrond oude winkel (pdf).
Bekijk plattegrond nieuwe winkel (pdf)

Bewoners willen meer ontmoetingsplekken in de wijk, zo blijkt uit onderzoek. Buurthuizen als Podium Oost, Parnassos, De Wilg en Sterrenzicht spelen al een belangrijke rol in het buurtleven, evenals de relatief nieuwe locaties de Buitenkamer, Herculeshoek en De Vagant op de Uithof. Maar biedt Oost meer kansen?

Op woensdag 5 november nodigt de wijkcoöperatie Oost Voor Elkaar bewoners uit om mee te dromen over potentiële ontmoetingsplekken in Oost en hoe die ingevuld zouden kunnen worden. Denk aan het Rode kruisgebouw aan de Koningsweg, het nieuw te bouwen Archimedeskwartier en het schoolgebouw De Meeuw aan de Kromme Rijn.
De bijeenkomst start met een presentatie van deze ‘droomlocaties’ die de wijkcoöperatie op de korrel heeft. Daarna gaan aanwezigen in groepen droomscenario’s maken voor de geselecteerde locaties. Medewerkers van de gemeente zijn aanwezig om uit te leggen welke invloed bewoners kunnen hebben op keuze en invulling.

Datum: Woensdag 5 november
Aanvang: 19:30 uur
Locatie: Podium Oost
Lees meer.

De gemeente wil Galgenwaard opnieuw inrichten met fors meer woningen, kantoren en horeca rondom het stadion. In een recente raadsbrief legt de wethouder uit hoe en waarom. Tot 19 oktober mag de stad reageren. Bekijk hier de plannen of de samenvatting ervan. Op 7 oktober 16:30 – 19:30 uur is er in Stadion Galgenwaard een informatiemarkt voor bewoners en ondernemers, zie uitnodiging.

Meer publiek
De plannen in het kort: het tankstation (BP) gaat op termijn weg. De afrit wordt verlegd en komt dichter langs de Waterlinieweg. Het oude Van Lanschotgebouw op de hoek van het stadion wordt gesloopt. En parkeren gaat allemaal ondergronds. Door deze ingrepen ontstaat ruimte voor nieuwe hoogbouw en een evenementenplein voor het stadion. Op de vier hoeken van het stadion komen woontorens met verschillende hoogtes (50 tot 90 meter). Het dichten van de hoeken levert extra zitplaatsen op in het stadion (capaciteit nu 24.000, straks 29.000). In totaal komen er 1.100 woningen bij plus 200 studio’s voor short stay (internationale) studenten.

Zorgen om groen en verkeer
Bewoners in de nabij gelegen woonbuurten (Rijnsweerd, Schildersbuurt en Krommerijnwijk) gaven al eerder aan zorgen te hebben over toenemend autoverkeer en hogere parkeerdruk (vooral op wedstrijddagen) als hier meer mensen gaan wonen, werken en recreëren. Nu al staat het verkeer – mede door forenzende medewerkers van de Kromhoutkazerne – vast op en rond het Herculesplein.
De plannen voorzien ook in twee bruggen over de Kromme Rijn richting het Lunettenpark. Natuurliefhebbers en bezoekers van het Krommerijnpark vrezen dat deze uitbreiding ten koste gaat van het groen en de biodiversiteit, zie hun protestbrief aan de gemeenteraad. Lees ook de meest recente Q&A.

Op de plek van de voormalige Hogeschool Lerarenopleiding in Rijnsweerd – waar tussen 2010 en 2019 tijdelijk studenten in de leegstaande schoolgebouwen woonden – verrijzen straks 1.600 nieuwe woningen. Goed nieuws voor iedereen die in Oost wil (blijven) wonen. Hoe zien de plannen eruit?

Geluidsprobleem zelf opgelost
Het project met de naam Archimedeskwartier ligt aan de Archimedeslaan, in de hoek waar de A27 en A28 elkaar kruisen. Een drukke en lawaaiige plek, een belangrijke reden dat de plannen zijn vertraagd. Want bij een verbreding van de A27 zouden nieuwe, hoge geluidsschermen de overlast van de verkeersherrie tot (wettelijk) aanvaardbare proporties terug brengen. Maar de landelijke politiek discusieert al jaren over de verbreding en de rechtszaken slepen voort. Daarom heeft de projectontwikkelaar gekozen voor een eigen oplossing: een boog van goed geïsoleerde flats die het binnenterrein afschermt en leefbaar maakt.

Autoluw en groen wonen
Het binnenterrein wordt groen en autovrij. Auto’s rijden langs de randen en parkeren in twee grote garages onder de flats. Het binnenterrein is voor spelen, verblijven en ontmoeten. Naast woningen komen er een supermarkt, zorgvoorzieningen en daghoreca. In de woningmix zitten onder meer 600 studentenkamers in de twee hoge woontorens aan de noordkant (links op het plaatje). Volgens planning start de sloop van de oude gebouwen in 2026. De oplevering zou dan in 2027 zijn. Dan valt ook de Oostkrant op de mat, hét bewijs dat je in Oost woont 🙂

Lees ook het verslag van de bewonersavond.
Meer info op www.archimedeskwartier.nl

Bewoners aan de Adriaen van Ostadelaan wilden graag een lagere maximumsnelheid. In 2023 startten ze een petitie. Met succes: in de zomer van 2025 werd het wegdek vernieuwd en de 30 km/u zone rond het Ostadeplein verlengd tot aan de stoplichten bij de Rubenslaan. Daar is ook een extra snelheidsremmende verkeersdrempel geplaatst. “Echt heel fijn”, zegt Anja Iburg, een van de initiatiefnemers van de petitie.

Druk en onveilig
“Het leek soms een racebaan, zo hard reden auto’s en vooral busjes hier door de straat. Als ze te laat remden bij de verkeersdrempel hier voor de deur, ter hoogte van de Ferdinand Bolstraat, zat je rechtop in je bed. Wat een klappen gaf dat!” Anja woont hier al dertig jaar, ze is verkeer gewend, maar na de herinrichting van het Ostadeplein, even verderop, werd het bij haar nog drukker. “Het voelde echt onveilig, helemaal bij het oversteken richting het DIAK.”

Plankgas richting stoplichten
Het was een veel besproken onderwerp op de jaarlijkse straatborrel. “De 30 km/u zone rond het Ostadeplein hield op bij ‘onze’ drempel. Vanaf daar gold maximaal 50 km/u richting de stoplichten op de kruising met de Rubenslaan. En dat leek een vrijbrief om even plankgas te geven, met uitschieters tot ver boven de 70 km/u! En vanaf de kruising ging het verkeer hier vol in de remmen, zie alle remsporen op de oude drempel.”

Petitie in de buurt
Om hun wensen onder de aandacht te brengen bij gemeente en de buurt, startten een aantal bewoners waaronder Anja een petitie. “Er sloten zich gaandeweg meer bewoners bij ons aan, ook uit de omliggende straten. Want als de gemeente deze laatste honderd meter richting de Stadionflat óók 30km/u zou maken, zou de situatie voor de héle buurt enorm verbeteren.”

Boze blik of glimlach
Met de petitie gingen we vervolgens met de gemeente in gesprek. Die plaatste eerst een snelheidsmeter: wie te hard reed kreeg een boze blik, wie rustig reed een glimlach. Dat werkte tijdelijk, maar deze herinrichting heeft hopelijk een blijvende impact. Onze tweede wens, een zebrapad, werd helaas niet ingewilligd. Te weinig overstekers, zo vindt de gemeente.”

PvdA, GroenLinks en Partij voor de Dieren stellen de wethouder raadsvragen over twee geplande bruggen achter Stadion Galgenwaard. Zijn ze nodig? Wat is de impact op de natuur? En wat kosten die bruggen eigenlijk? Ook buurtbewoners die zich verenigen in Stichting Krommerijnpark vragen zich dat al sinds de bekendmaking van de plannen af. Zij wijst in een protestbrief op de verwachte ecologische schade op de zuidoever, met name in het ecologisch beheerde Margrietenveld en Hof van Eden, de percelen waar de bruggen moeten landen. Een onderzoeksrapport (in opdracht van de gemeente) laat zien dat juist hier de grootste kansen liggen voor meer biodiversiteit in het gebied.

Groter stadion
Waarom wil de gemeente deze twee nieuwe bruggen? Het gebied rondom Stadion Galgenwaard gaat op de schop, zie ook het ontwikkelingsplan. Het stadion wordt uitgebreid, de omgeving opgefrist. Het ontwikkelplan voorziet hier ook in enkele hoge woontorens. De gemeente wil meer verbindingen maken tussen het stadiongebied en het Lunettenpark dat aan de overkant ligt, opdat bezoekersstromen beter verspreid kunnen worden, zeker op drukke (voetbal)dagen.

Schade aan natuur en erfgoed
De lokale politieke partijen en stichting zijn echter zeer verbaasd, omdat er al twee overgangen zijn binnen een straal van 100 meter. Waarom zoveel geld uitgeven – in financieel zware tijden – met grote schade aan natuur en erfgoed (het eeuwenoude jaagpad) als gevolg? Ze wijzen er ook op dat een door vele partijen (o.a. Kampong) gewenste brug aan de andere kant van de Laan van Maarschalkerweerd, ook wel de Mytylbrug genoemd, niet gebouwd gaat worden wegens … geldgebrek.

De Universiteit Utrecht ziet af van de verkoop van haar locatie aan de Prins Hendriklaan, de oude Kromhoutkazerne. Goed nieuws voor University College Utrecht (UCU) én voor Koningsdag Oost.

Ingehaald door de realiteit
In 2019 maakte de universiteit bekend haar vastgoedportefeuille te willen verkleinen en het terrein met gebouwen te verkopen. Maar volgens UCU-directeur Sjoerd Bosgra hebben politieke en financiële ontwikkelingen dat plan ingehaald. “Het hoger onderwijs moet fors bezuinigen. Een nieuwe campus opbouwen past simpelweg niet meer binnen het budget. Bovendien is ons eigen kantinegebouw, de Dining Hall, in 2024 aangewezen als Jong Monument. En dan is er nog het feit dat de studentenwoningen eigendom zijn van woningcorporatie Lekstede Wonen, en dus niet van ons. Dat maakt verkoop lastig.”

Populair bij buitenlandse studenten
Terwijl andere opleidingen kampen met teruglopende interesse van internationale studenten en daardoor financiële zorgen hebben, blijft UCU aantrekkelijk. “We hadden lange tijd vijf aanmeldingen per studieplek; nu zijn dat er nog steeds vier,” legt Bosgra uit. “Utrecht is dus onverminderd populair. We zijn de oudste bacheloropleiding in zijn soort in Nederland en bieden het breedste studieprogramma. Maar wat vooral aanspreekt is deze prachtige, historische campus midden in Utrecht Oost. Studenten en oud-studenten spreken er met trots over. En dat ze het oerhollandse Kingsday letterlijk in hun voortuin meemaken, vinden ze – net als wij – geweldig.”

Investeren in de toekomst
De universiteit geeft wél aan dat ze deze locatie intensiever wil gaan gebruiken. Geen probleem, volgens Bosgra. “Die ruimte is er. En het biedt ook mogelijkheden om weer te investeren in duurzaamheid en kwaliteit van onze gebouwen en faciliteiten, want dat werd door alle onzekerheid vertraagd. Wij en onze studenten en medewerkers kijken dan ook met vertrouwen naar de toekomst.”

University College Utrecht
Op de campus aan de Prins Hendriklaan studeren 750 studenten uit binnen- en buitenland. University College Utrecht werd in 1998 opgericht als eerste bacheloropleiding naar Angelsaksisch model in Nederland. Studenten wonen verplicht op de campus in de eerste twee jaar; in het derde jaar mogen ze ook een plek elders in de wijk zoeken. De campus biedt daarnaast faciliteiten voor sport, cultuur en ontmoeting.

“Het gaat nu écht gebeuren!” Wethouder Eelco Eerenberg sprak de woorden met grote nadruk om iedereen die aanwezig was bij de start van de nieuwbouw van de Internationale School Utrecht (ISU) gerust te stellen. Niet gek, want er is twaalf jaar gezocht naar een plek voor de snelgroeiende onderwijsinstelling. “Het Utrecht Science Park is natuurlijk wel de perfecte plek”, zo voegde een verheugde schooldirecteur Marieke Folkers er aan toe. In de loop van 2027 verwacht de ISU de tijdelijke locatie in Papendorp te kunnen verlaten.

Snelgroeiende school
De ISU is opgericht in 2012 en begon met 54 leerlingen aan de Notebomenlaan in Oost. Inmiddels geeft ze les aan 1.200 leerlingen in de leeftijd van 4-18 jaar, met ruim 60 nationaliteiten. Kinderen van buitenlandse ouders, of Nederlandse kinderen die met hun familie (tijdelijk) terugkeren uit het buitenland, krijgen hier passend, Engelstalig onderwijs. Zo kunnen ze van land en school wisselen zonder een leerachterstand op te lopen.

Les op het dak
Het nieuwe gebouw komt naast het nieuwe, kolossale RIVM-gebouw aan de buitenrand van het Science Park. “Onze school biedt behalve een onderwijsprogramma ook ruimte voor ontmoeting, belangrijk voor kinderen én ouders die hier tijdelijk verblijven”, vertelt Marieke. “Daarom organiseren we geregeld activiteiten en zoeken we verbinding met sportclubs, zwembad en culturele instellingen in de buurt. Bijzonder van het nieuwe gebouw zijn de dakterrassen waar we ook buitenles gaan geven. Met uitzicht op landgoed Rhijnauwen, hoe mooi is dat?”

Meer info over ISU: www.isutrecht.nl